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골프모임 - 골프스윙의 핵심 스윙플레인

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골프스윙에 있어 정확한 방향과 임팩트(거리)에 가장 많은 영향을 미치는 것은 스윙플레인(Swing Plane), 즉 스윙 궤도이다.
스윙플레인이 일정하게 되면 임팩트의 정확성이 향상되고 일정한 선상에서 움직이는 클럽헤드는 원심력이 가속돼 헤드 스피드가 최고에 달하게 된다.

 

스윙플레인은 몸을 중심으로 기울어져 있는 커다란 원이라고 생각할 수 있다.

클럽헤드는 그 원의 바깥쪽을 따라 이동한다.
가장 이상적인 스윙 플레인은 어드레스 때 클럽 샤프트의 끝과 어깨를 연결하는 연장선상이다. 그리고 그 스윙 플레인이 임팩트때 어드레스 때의 샤프트 라인과 겹치면 볼은 똑바로 날아가게 된다.
최초로 공이 출발하는 방향을 결정하는 것이 스윙플레인이다. 스윙플레인에 따라 강한 임팩트를 만들어 낼 수도 있고, 전혀 그렇지 못할 수도 있다.
골퍼들이 열심히 올바른 스윙을 배우는 것은 바로 올바른 스윙플레인을 만들어 가기위한 과정이라고 해도 무방하다. 그러나 아쉽게도 대부분의 하이핸디 골퍼들은 스윙플레인을 제대로 이해하지 못하고 있다는 것이 문제다.
실제로 대부분의 비기너들은 아웃-인의 스윙플레인을 가지고 있으면서 이를 간과하고, 슬라이스를 교정하기 위해 엉뚱한 곳에서 너무도 많은 노력을 하지만, 뜻대로 되지 않는 것을 자주 보곤 한다.

 

imgview_kjinhan2.jpg

 

 

 

스윙플레인에 따라 스윙은 크게 세가지로 구분된다.
 
첫째, 인사이드 투 인사이드
다운스윙시 클럽이 샤프트라인과 일치하는 경우로, 클럽이 안쪽에서 들어와 임패트를 지나 안쪽으로 돌아 나가는 평면을 말한다.스윙이 안정되고 공이 똑바로 날아가게 된다.

둘째, 아웃사이드 투 인사이드
다운 스윙시 클럽이 샤프트라인의 위쪽으로 내려와서 임팩트를 지나면서 안쪽으로 급격히 돌아 나가는 평면으로 초보자들에게서 많이 나타나는 형태로 슬라이스를 유발한다.

셋째, 인사이드 투 아웃사이드
다운 스윙 시 클럽이 샤프트라인의 아래쪽으로 내려와서 임팩트를 지나면서 바깥으로 쭉 뻗어나가는 평면으로 페이스가 그대로라면 슬라이스, 페이스를 닫으면 큰 훅이 되어 방향 조절이 어렵게 된다.
인사이드 인의 올바른 스윙 플레인을 확보하기 위해서는 우선 백스윙을 올바른 스윙 플레인 위에 올려 놓는 것 부터 시작해야 한다.
초보자들은 오르팔을 지나치게 구부리고 클럽을 몸 뒤로 당기면서 스윙 플레인의 바깥으로 벗어나는 실수를 범한다. 이러면 오른팔이 사실상 제대로 뻗거나 폭을 확보하지도 못한 채 몸 뒤에 가로막혀 있는 상태이기 때문에 볼을 맞히기 위해 내려오면서 궤도를 심하게 조정해야 한다. 그 결과 팔만을 이용한 약한 스윙을 하게되고, 몸의 다른 부분에서 낼수 있는 지렛대 효과를 이용하지 못해 비거리에 손해를 보고 공이 잘못된 방향으로 출발하게 된다.

테이크어웨이시 오른팔을 쭉 뻗으며 폭을 확보할 수 있다면, 남은 백스윙이 제대로 풀리고, 클럽은 바람직한 스윙면을 벋어나지 않는다.
이는 백스윙의 전 과정이 팔로만 이루어져서는 안되고, 클럽이 몸안에서 벋어나지 않은 채로 전체적인 몸통의 회전에 의해 이루어 져야 한다는 것을 의미한다.

golf-swing-motion_kjinhan2.gif

 

 

골퍼들은 정확한 방향으로 많은 비거리를 내기 위해서 백스윙과 다운스윙시 스윙플레인 위로 클럽을 가져가는 데 더 많은 신경을 쓰야만 한다. 스윙하는 동안 자세나 공을 맞출려고 노력하는 것보다 훨씬 더 효과적이라는 사실을 발견하고 나면 보다 쉽게 80대 스코어를 유지할 수 있을 것이다.

타이거 우즈 처럼...







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